D21S1- Турбонагнетатель в сборе
100%
Название детали
Полый болт для масла
Заводской номер
393-1118001
Количество на модель
1
№
1
Название детали
Шайба
Заводской номер
Q/YC901-3C12
Количество на модель
4
№
2
Название детали
Сварная трубка впуска масла
Заводской номер
D0702-1118240B
Количество на модель
1
№
3
Название детали
Турбонагнетатель
Заводской номер
D2000-1118100-135
Количество на модель
1
№
4
Название детали
Турбонагнетатель
Заводской номер
D2000-1118100-383
Количество на модель
1
№
4
Название детали
Прокладка соединяющая выпускную трубку
Заводской номер
1530-1118072A
Количество на модель
№
5
Название детали
Болт M8x25
Заводской номер
Q1800825TF2
Количество на модель
5
№
6
Название детали
Соеденительная трубка после выхлопной турбины
Заводской номер
D0702-1118203A
Количество на модель
1
№
7
Название детали
Болт M10x20
Заводской номер
Q1841020TF2
Количество на модель
1
№
8
Название детали
Болт
Заводской номер
Q1840816
Количество на модель
1
№
9
Название детали
Устройство кронштейна
Заводской номер
D0702-1118240
Количество на модель
1
№
10
Название детали
Прокладка турбокомпрессора
Заводской номер
1530-1118012
Количество на модель
№
11
Название детали
Полый болт для масла
Заводской номер
D0200-1118031
Количество на модель
1
№
12
Название детали
Шайба
Заводской номер
Q40306
Количество на модель
2
№
13
Название детали
Hex.screw
Заводской номер
Q150B0620
Количество на модель
2
№
14
Название детали
Шайба
Заводской номер
150-1118031B
Количество на модель
№
15
Название детали
Сборочный узел сварной трубки возврата масла
Заводской номер
D08S1-1118340A
Количество на модель
1
№
16
Название детали
Резиновый шланг маслоотводящей трубки
Заводской номер
1533-1118053A
Количество на модель
1
№
17
Название детали
Хомут червячный
Заводской номер
Q67627
Количество на модель
2
№
18
Название детали
Сборочный узел соеденителя возврата масла турбоускорителя
Заводской номер
D08D1-1118380
Количество на модель
1
№
19
Название детали
прокладка
Заводской номер
D0300-1118301
Количество на модель
№
20
Название детали
Шпилька
Заводской номер
E0200-1118011
Количество на модель
4
№
21
Название детали
Wаshеr
Заводской номер
Q40108
Количество на модель
4
№
22
Название детали
Гайка M8
Заводской номер
E0200-1118013
Количество на модель
4
№
23
| № | Инфо | Название детали | Заводской номер | Количество на модель | Количество на модель | № | Инфо | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Полый болт для масла | 393-1118001 | 1 | 1 | 1 | |||
| 2 | Шайба | Q/YC901-3C12 | 4 | 4 | 2 | |||
| 3 | Сварная трубка впуска масла | D0702-1118240B | 1 | 1 | 3 | |||
| 4 | Турбонагнетатель | D2000-1118100-135 | 1 | 1 | 4 | |||
| 4 | Турбонагнетатель | D2000-1118100-383 | 1 | 1 | 4 | |||
| 5 | Прокладка соединяющая выпускную трубку | 1530-1118072A | 5 | |||||
| 6 | Болт M8x25 | Q1800825TF2 | 5 | 5 | 6 | |||
| 7 | Соеденительная трубка после выхлопной турбины | D0702-1118203A | 1 | 1 | 7 | |||
| 8 | Болт M10x20 | Q1841020TF2 | 1 | 1 | 8 | |||
| 9 | Болт | Q1840816 | 1 | 1 | 9 | |||
| 10 | Устройство кронштейна | D0702-1118240 | 1 | 1 | 10 | |||
| 11 | Прокладка турбокомпрессора | 1530-1118012 | 11 | |||||
| 12 | Полый болт для масла | D0200-1118031 | 1 | 1 | 12 | |||
| 13 | Шайба | Q40306 | 2 | 2 | 13 | |||
| 14 | Hex.screw | Q150B0620 | 2 | 2 | 14 | |||
| 15 | Шайба | 150-1118031B | 15 | |||||
| 16 | Сборочный узел сварной трубки возврата масла | D08S1-1118340A | 1 | 1 | 16 | |||
| 17 | Резиновый шланг маслоотводящей трубки | 1533-1118053A | 1 | 1 | 17 | |||
| 18 | Хомут червячный | Q67627 | 2 | 2 | 18 | |||
| 19 | Сборочный узел соеденителя возврата масла турбоускорителя | D08D1-1118380 | 1 | 1 | 19 | |||
| 20 | прокладка | D0300-1118301 | 20 | |||||
| 21 | Шпилька | E0200-1118011 | 4 | 4 | 21 | |||
| 22 | Wаshеr | Q40108 | 4 | 4 | 22 | |||
| 23 | Гайка M8 | E0200-1118013 | 4 | 4 | 23 |