
Название детали
Муфта с вилкой в сборе
Заводской номер
4301-1601180
Количество на модель
№
1

Производитель
RedLorry
Цена
2602.93 ₴
Наличие
В наличии
Заводской номер
4301-1601180

Производитель
RedLorry
Цена
3336 ₴
Наличие
В наличии
Заводской номер
4301-1601180
Название детали
Цилиндр привода сцепления в сборе
Заводской номер
4301-1602510
Количество на модель
№
2

Производитель
RedLorry
Цена
1670.52 ₴
Наличие
В наличии
Заводской номер
4301-1602510
Название детали
Коробка передач с коробкой отбора мощности
Заводской номер
33081-1700195
Количество на модель
№
3
Название детали
Шпилька М14х(2-Сп/1,5)х32
Заводской номер
4531149485
Количество на модель
№
7
Название детали
Болт СП М6х12
Заводской номер
Е24406
Количество на модель
№
8
Название детали
Картер сцепления
Заводской номер
3309-1601015-10
Количество на модель
№
10
Название детали
Крышка люка картера сцепления
Заводской номер
52-1601022
Количество на модель
№
11
Название детали
Крышка люка картера
Заводской номер
4301-1601022
Количество на модель
№
12
Название детали
Опора вилки
Заводской номер
3309-1601215
Количество на модель
№
14
Название детали
Кольцо защитное
Заводской номер
4301-1601256
Количество на модель
№
15
Название детали
Толкатель вилки выключения сцепления
Заводской номер
31029-1602522-50
Количество на модель
№
17
Название детали
Шайба
Заводской номер
293236-П29
Количество на модель
№
18
Название детали
Шпилька М8х(1,25-Сп/1)х20
Заводской номер
4599523513
Количество на модель
№
20
Название детали
Гайка М8х1-6Н ОСТ 37.001.124-93
Заводской номер
250511-П29
Количество на модель
№
21
Название детали
Гайка М14х1,5-6Н ОСТ 37.001.124-93
Заводской номер
250559-П29
Количество на модель
№
22
Название детали
Шайба .Т
Заводской номер
252135-П2
Количество на модель
№
23

Производитель
RedLorry
Цена
0.32 ₴
Наличие
В наличии
Заводской номер
252135-П2
Название детали
Шайба 2-14 ОСТ 37.001.145-75
Заводской номер
252178-П29
Количество на модель
№
24
Название детали
Болт М10х30
Заводской номер
4593771165
Количество на модель
№
26
Название детали
Гайка М8х1
Заводской номер
292106-31
Количество на модель
№
27
Название детали
Болт М10х30
Заводской номер
290S037-71
Количество на модель
№
28
| № | Инфо | Название детали | Заводской номер | Количество на модель | Количество на модель | № | Инфо | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Муфта с вилкой в сборе | 4301-1601180 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Цилиндр привода сцепления в сборе | 4301-1602510 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Коробка передач с коробкой отбора мощности | 33081-1700195 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Шпилька М14х(2-Сп/1,5)х32 | 4531149485 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Болт СП М6х12 | Е24406 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Картер сцепления | 3309-1601015-10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Крышка люка картера сцепления | 52-1601022 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Крышка люка картера | 4301-1601022 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Опора вилки | 3309-1601215 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Кольцо защитное | 4301-1601256 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Толкатель вилки выключения сцепления | 31029-1602522-50 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Шайба | 293236-П29 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | Шпилька М8х(1,25-Сп/1)х20 | 4599523513 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Гайка М8х1-6Н ОСТ 37.001.124-93 | 250511-П29 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | Гайка М14х1,5-6Н ОСТ 37.001.124-93 | 250559-П29 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Шайба .Т | 252135-П2 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | Шайба 2-14 ОСТ 37.001.145-75 | 252178-П29 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | Болт М10х30 | 4593771165 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | Гайка М8х1 | 292106-31 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | Болт М10х30 | 290S037-71 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||