4308-5000003 Переднее крепление и механизм уравновешивания кабины
100%
Название детали
Кронштейн переднего крепления кабины нижний правый
Заводской номер
5320-5001034
Количество на модель
1
№
10
Название детали
Кронштейн переднего крепления нижний левый
Заводской номер
5320-5001035
Количество на модель
1
№
15
Название детали
Рычаг торсиона
Заводской номер
5320-5002023
Количество на модель
2
№
20
Название детали
Втулка торсиона
Заводской номер
5320-5002025-01
Количество на модель
2
№
25
Название детали
Торсион
Заводской номер
5320-5002021
Количество на модель
2
№
30
Название детали
Болт М14х1,5-6gх45
Заводской номер
1/13943/31
Количество на модель
10
№
35
Название детали
Болт ТЕМ12х1,256gх50
Заводской номер
1/55408/21
Количество на модель
2
№
40
Название детали
Гайка М12х1,25-6Н
Заводской номер
1/61015/11
Количество на модель
2
№
45
Название детали
Гайка М14х1,5-6Н
Заводской номер
251648
Количество на модель
10
№
50
Название детали
Палец 24х110
Заводской номер
853777
Количество на модель
2
№
55
Название детали
Шайба замочная ШЕЗ-25
Заводской номер
862507
Количество на модель
2
№
60
Название детали
Шайба 12 пружинная
Заводской номер
1/05170/77
Количество на модель
2
№
65
| № | Инфо | Название детали | Заводской номер | Количество на модель | Количество на модель | № | Инфо | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | Кронштейн переднего крепления кабины нижний правый | 5320-5001034 | 1 | 1 | 10 | |||
| 15 | Кронштейн переднего крепления нижний левый | 5320-5001035 | 1 | 1 | 15 | |||
| 20 | Рычаг торсиона | 5320-5002023 | 2 | 2 | 20 | |||
| 25 | Втулка торсиона | 5320-5002025-01 | 2 | 2 | 25 | |||
| 30 | Торсион | 5320-5002021 | 2 | 2 | 30 | |||
| 35 | Болт М14х1,5-6gх45 | 1/13943/31 | 10 | 10 | 35 | |||
| 40 | Болт ТЕМ12х1,256gх50 | 1/55408/21 | 2 | 2 | 40 | |||
| 45 | Гайка М12х1,25-6Н | 1/61015/11 | 2 | 2 | 45 | |||
| 50 | Гайка М14х1,5-6Н | 251648 | 10 | 10 | 50 | |||
| 55 | Палец 24х110 | 853777 | 2 | 2 | 55 | |||
| 60 | Шайба замочная ШЕЗ-25 | 862507 | 2 | 2 | 60 | |||
| 65 | Шайба 12 пружинная | 1/05170/77 | 2 | 2 | 65 |