Установка педали и привода выключения сцепления
100%
Название детали
Педаль сцепления с кронштейном и главным цилиндром в сборе
Заводской номер
53205-1602008
Количество на модель
№
1
Название детали
Бачок
Заводской номер
5320-1602560
Количество на модель
№
2
Название детали
Трубка главного цилиндра управления сцеплением
Заводской номер
431016-1602588
Количество на модель
№
3
Название детали
Шланг в сборе
Заводской номер
5320-1602590
Количество на модель
№
4
Название детали
Шланг гибкий привода управления сцеплением в сборе
Заводской номер
4310-1602590
Количество на модель
№
5
Название детали
Трубка привода управления сцеплением
Заводской номер
431016-1602592
Количество на модель
№
6
Название детали
Трубка подвода воздуха первая
Заводской номер
5325-1609616
Количество на модель
№
8
Название детали
Трубка подвода воздуха к редукционному клапану
Заводской номер
5325-1772390
Количество на модель
№
10
Название детали
Пружина оттяжная
Заводской номер
5320-1602034
Количество на модель
№
11
Название детали
Уплотнитель
Заводской номер
5320-1602074
Количество на модель
№
12
Название детали
Кронштейн бачка главного цилиндра
Заводской номер
431016-1602076
Количество на модель
№
13
Название детали
Хомут крепления бачка
Заводской номер
5320-1602563
Количество на модель
№
16
Название детали
Скоба шланга привода управления сцеплением
Заводской номер
5320-1602601
Количество на модель
№
17
Название детали
Штуцер соединительный
Заводской номер
5320-1602603
Количество на модель
№
18
Название детали
Кронштейн
Заводской номер
53205-1602145
Количество на модель
№
19
Название детали
Болт ТЕМ6-6gх12
Заводской номер
1/09020/21
Количество на модель
№
20
Название детали
Болт М10х1,25-6gх30
Заводской номер
1/13069/21
Количество на модель
№
23
Название детали
Болт М12х1,25-6gх25
Заводской номер
1/55403/21
Количество на модель
№
24
Название детали
Гайка М6-6Н
Заводской номер
1/58962/11
Количество на модель
№
26
Название детали
Гайка М10х1,25-6Н
Заводской номер
1/21647/21
Количество на модель
№
28
Название детали
Гайка М12х1,25-6Н
Заводской номер
1/61015/11
Количество на модель
№
29
Название детали
Гайка низкая М12х1,5-6Н
Заводской номер
1/07912/11
Количество на модель
№
30
Название детали
Гайка низкая М16х1,5-6Н
Заводской номер
1/07914/11
Количество на модель
№
31
Название детали
Шайба 6 пружинная
Заводской номер
1/05164/73
Количество на модель
№
32
Название детали
Шайба 10 пружинная
Заводской номер
1/05168/77
Количество на модель
№
34
Шайба пружинная 10 (гровер) оцинкованная 1/05168/77
Производитель
RedLorry
Цена
0.61 ₴
Наличие
В наличии
Заводской номер
1/05168/77
Название детали
Шайба 12 пружинная
Заводской номер
1/05170/77
Количество на модель
№
35
Название детали
Шайба 16 пружинная
Заводской номер
1/05172/77
Количество на модель
№
36
Название детали
Хомут 12
Заводской номер
1/01685/90
Количество на модель
№
37
Название детали
Гайкодержатель М6 в сборе
Заводской номер
853544
Количество на модель
№
38
Название детали
Угольник ввертный
Заводской номер
861001
Количество на модель
№
40
Название детали
Шайба 10
Заводской номер
861022
Количество на модель
№
41
Название детали
Кольцо уплотнительное
Заводской номер
864210
Количество на модель
№
42
Название детали
Тройник ввертной симметричный
Заводской номер
864892
Количество на модель
№
43
Название детали
Угольник ввертной
Заводской номер
864822
Количество на модель
№
44
| № | Инфо | Название детали | Заводской номер | Количество на модель | Количество на модель | № | Инфо | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Педаль сцепления с кронштейном и главным цилиндром в сборе | 53205-1602008 | 1 | |||||||||||||||||||||||
| 2 | Бачок | 5320-1602560 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| 3 | Трубка главного цилиндра управления сцеплением | 431016-1602588 | 3 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | Шланг в сборе | 5320-1602590 | 4 | |||||||||||||||||||||||
| 5 | Шланг гибкий привода управления сцеплением в сборе | 4310-1602590 | 5 | |||||||||||||||||||||||
| 6 | Трубка привода управления сцеплением | 431016-1602592 | 6 | |||||||||||||||||||||||
| 8 | Трубка подвода воздуха первая | 5325-1609616 | 8 | |||||||||||||||||||||||
| 10 | Трубка подвода воздуха к редукционному клапану | 5325-1772390 | 10 | |||||||||||||||||||||||
| 11 | Пружина оттяжная | 5320-1602034 | 11 | |||||||||||||||||||||||
| 12 | Уплотнитель | 5320-1602074 | 12 | |||||||||||||||||||||||
| 13 | Кронштейн бачка главного цилиндра | 431016-1602076 | 13 | |||||||||||||||||||||||
| 16 | Хомут крепления бачка | 5320-1602563 | 16 | |||||||||||||||||||||||
| 17 | Скоба шланга привода управления сцеплением | 5320-1602601 | 17 | |||||||||||||||||||||||
| 18 | Штуцер соединительный | 5320-1602603 | 18 | |||||||||||||||||||||||
| 19 | Кронштейн | 53205-1602145 | 19 | |||||||||||||||||||||||
| 20 | Болт ТЕМ6-6gх12 | 1/09020/21 | 20 | |||||||||||||||||||||||
| 23 | Болт М10х1,25-6gх30 | 1/13069/21 | 23 | |||||||||||||||||||||||
| 24 | Болт М12х1,25-6gх25 | 1/55403/21 | 24 | |||||||||||||||||||||||
| 26 | Гайка М6-6Н | 1/58962/11 | 26 | |||||||||||||||||||||||
| 28 | Гайка М10х1,25-6Н | 1/21647/21 | 28 | |||||||||||||||||||||||
| 29 | Гайка М12х1,25-6Н | 1/61015/11 | 29 | |||||||||||||||||||||||
| 30 | Гайка низкая М12х1,5-6Н | 1/07912/11 | 30 | |||||||||||||||||||||||
| 31 | Гайка низкая М16х1,5-6Н | 1/07914/11 | 31 | |||||||||||||||||||||||
| 32 | Шайба 6 пружинная | 1/05164/73 | 32 | |||||||||||||||||||||||
| 34 | Шайба 10 пружинная | 1/05168/77 | 34 | |||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Шайба 12 пружинная | 1/05170/77 | 35 | |||||||||||||||||||||||
| 36 | Шайба 16 пружинная | 1/05172/77 | 36 | |||||||||||||||||||||||
| 37 | Хомут 12 | 1/01685/90 | 37 | |||||||||||||||||||||||
| 38 | Гайкодержатель М6 в сборе | 853544 | 38 | |||||||||||||||||||||||
| 40 | Угольник ввертный | 861001 | 40 | |||||||||||||||||||||||
| 41 | Шайба 10 | 861022 | 41 | |||||||||||||||||||||||
| 42 | Кольцо уплотнительное | 864210 | 42 | |||||||||||||||||||||||
| 43 | Тройник ввертной симметричный | 864892 | 43 | |||||||||||||||||||||||
| 44 | Угольник ввертной | 864822 | 44 | |||||||||||||||||||||||