
Название детали
Клапан управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом с клапаном обрыва
Заводской номер
25.3522210
Количество на модель
1
№
1
Название детали
Винт М10х30 крепления кронштейнов
Заводской номер
221723-П29
Количество на модель
2
№
2
Название детали
Гайка М8-6Н ОСТ 37.001.124-93
Заводской номер
250510-П29
Количество на модель
2
№
3
Название детали
Шайба .Т
Заводской номер
252135-П2
Количество на модель
2
№
4

Производитель
RedLorry
Цена
0.32 ₴
Наличие
В наличии
Заводской номер
252135-П2
Название детали
Кронштейн
Заводской номер
4320Т-3522011
Количество на модель
1
№
5
Название детали
Штуцер
Заводской номер
DS651010-М16х1,5-S
Количество на модель
4
№
6
Название детали
Гайка М10х1,5
Заводской номер
250512-П29
Количество на модель
2
№
7
Название детали
Шайба 10 ОТ ОСТ 37.001.115-75
Заводской номер
252136-П2
Количество на модель
2
№
8

Производитель
RedLorry
Цена
0.61 ₴
Наличие
В наличии
Заводской номер
1/05168/77
Название детали
Фитинг прямой
Заводской номер
95128-М16х1,5
Количество на модель
2
№
9
| № | Инфо | Название детали | Заводской номер | Количество на модель | Количество на модель | № | Инфо | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Клапан управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом с клапаном обрыва | 25.3522210 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 2 | Винт М10х30 крепления кронштейнов | 221723-П29 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||
| 3 | Гайка М8-6Н ОСТ 37.001.124-93 | 250510-П29 | 2 | 2 | 3 | |||||||||||||||||||||
| 4 | Шайба .Т | 252135-П2 | 2 | 2 | 4 | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Кронштейн | 4320Т-3522011 | 1 | 1 | 5 | |||||||||||||||||||||
| 6 | Штуцер | DS651010-М16х1,5-S | 4 | 4 | 6 | |||||||||||||||||||||
| 7 | Гайка М10х1,5 | 250512-П29 | 2 | 2 | 7 | |||||||||||||||||||||
| 8 | Шайба 10 ОТ ОСТ 37.001.115-75 | 252136-П2 | 2 | 2 | 8 | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Фитинг прямой | 95128-М16х1,5 | 2 | 2 | 9 | |||||||||||||||||||||