Масляний картер
100%
Назва деталі
Диск 37.001.115-75T OST __NT__2__6
Заводський номер
252134-П2
Кількість на модель
1
№
Назва деталі
Диск .T
Заводський номер
252135-П2
Кількість на модель
16
№
Шайба пружинна 8 гровер 8 оцинкована 252135-П9, 252155-П9
Виробник
RedLorry
Ціна
0.32 ₴
Наявність
В наявності
Заводський номер
252135-П2
Назва деталі
Передня та задня прокладка масляного картера
Заводський номер
11-6701
Кількість на модель
2
№
1
Назва деталі
Прокладка масляного картера (ліва)
Заводський номер
20-1009071
Кількість на модель
1
№
2
Назва деталі
Прокладка кріплення ущільнювача передньої частини масляного картера
Заводський номер
11-6706
Кількість на модель
2
№
3
Назва деталі
Установка патрубка індикатора рівня масла
Заводський номер
63-1009042
Кількість на модель
1
№
4
Назва деталі
Трубочка індикатора рівня масла
Заводський номер
63-1009041
Кількість на модель
1
№
5
Назва деталі
Трубка індикатора рівня масла
Заводський номер
63-1009045
Кількість на модель
1
№
6
Назва деталі
Болт М6Х25 для кріплення хомута повітропроводу пускового підігрівача
Заводський номер
201422-П8
Кількість на модель
1
№
7
Назва деталі
Болт M6x1x10
Заводський номер
201415-П
Кількість на модель
4
№
8
Назва деталі
Прокладка діаметром пробки в зборі
Заводський номер
297282-П
Кількість на модель
1
№
9
Назва деталі
Масляний картер у зборі
Заводський номер
20-1009010-Б
Кількість на модель
1
№
10
Назва деталі
Права прокладка масляного картера
Заводський номер
20-1009070
Кількість на модель
1
№
11
Назва деталі
Болт M8х20
Заводський номер
201456-П8
Кількість на модель
16
№
12
Назва деталі
Пробка М22х1,5х10
Заводський номер
296507-П8
Кількість на модель
1
№
13
Назва деталі
Пружинна шайба
Заводський номер
252174-П8
Кількість на модель
2
№
14
Назва деталі
Гвинт М206х__NT__2__
Заводський номер
222527-П
Кількість на модель
2
№
15
Назва деталі
Кріплення ущільнювача передньої частини масляного картера
Заводський номер
11-6705
Кількість на модель
1
№
16
Назва деталі
Ущільнювальна шайба
Заводський номер
70-6752
Кількість на модель
1
№
17
Назва деталі
Покажчик рівня масла в зборі
Заводський номер
20-1009050-Б
Кількість на модель
1
№
18
| № | Інфо | Назва деталі | Заводський номер | Кількість на модель | Кількість на модель | № | Інфо | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Диск 37.001.115-75T OST __NT__2__6 | 252134-П2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
| Диск .T | 252135-П2 | 16 | 16 | |||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Передня та задня прокладка масляного картера | 11-6701 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 2 | Прокладка масляного картера (ліва) | 20-1009071 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||
| 3 | Прокладка кріплення ущільнювача передньої частини масляного картера | 11-6706 | 2 | 2 | 3 | |||||||||||||||||||||
| 4 | Установка патрубка індикатора рівня масла | 63-1009042 | 1 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||
| 5 | Трубочка індикатора рівня масла | 63-1009041 | 1 | 1 | 5 | |||||||||||||||||||||
| 6 | Трубка індикатора рівня масла | 63-1009045 | 1 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||
| 7 | Болт М6Х25 для кріплення хомута повітропроводу пускового підігрівача | 201422-П8 | 1 | 1 | 7 | |||||||||||||||||||||
| 8 | Болт M6x1x10 | 201415-П | 4 | 4 | 8 | |||||||||||||||||||||
| 9 | Прокладка діаметром пробки в зборі | 297282-П | 1 | 1 | 9 | |||||||||||||||||||||
| 10 | Масляний картер у зборі | 20-1009010-Б | 1 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||
| 11 | Права прокладка масляного картера | 20-1009070 | 1 | 1 | 11 | |||||||||||||||||||||
| 12 | Болт M8х20 | 201456-П8 | 16 | 16 | 12 | |||||||||||||||||||||
| 13 | Пробка М22х1,5х10 | 296507-П8 | 1 | 1 | 13 | |||||||||||||||||||||
| 14 | Пружинна шайба | 252174-П8 | 2 | 2 | 14 | |||||||||||||||||||||
| 15 | Гвинт М206х__NT__2__ | 222527-П | 2 | 2 | 15 | |||||||||||||||||||||
| 16 | Кріплення ущільнювача передньої частини масляного картера | 11-6705 | 1 | 1 | 16 | |||||||||||||||||||||
| 17 | Ущільнювальна шайба | 70-6752 | 1 | 1 | 17 | |||||||||||||||||||||
| 18 | Покажчик рівня масла в зборі | 20-1009050-Б | 1 | 1 | 18 | |||||||||||||||||||||