
Назва деталі
Механізм відключення трансмісії в зборі
Заводський номер
8486.1605010-10
Кількість на модель
№
Назва деталі
Гайка
Заводський номер
311423-П5
Кількість на модель
№
Назва деталі
Шпилька
Заводський номер
8486.1605200
Кількість на модель
№
Назва деталі
Пружинна шайба
Заводський номер
252137-П2
Кількість на модель
№
Назва деталі
Болт
Заводський номер
8486.1605250
Кількість на модель
№
Назва деталі
Болт Mxx
Заводський номер
4593181126
Кількість на модель
№
Назва деталі
Форсунка з пробкою і кільцем
Заводський номер
8486.1605090
Кількість на модель
№
Назва деталі
Пружинна шайба
Заводський номер
252139-П2
Кількість на модель
№
Назва деталі
Вал із муфтою та підшипником
Заводський номер
8486.1605015-10
Кількість на модель
№
Назва деталі
Корпус
Заводський номер
8486.1605050-10
Кількість на модель
№
1
Назва деталі
Прокладка кришки
Заводський номер
8486.1605058
Кількість на модель
№
2
Назва деталі
Стопорна шайба
Заводський номер
8486.1605059
Кількість на модель
№
3
Назва деталі
Болт M10-6gх25
Заводський номер
201497-П29
Кількість на модель
№
4
Назва деталі
Кришка
Заводський номер
8486.1605055
Кількість на модель
№
5
Назва деталі
Манжета з пружиною
Заводський номер
8486.1605030
Кількість на модель
№
6
Назва деталі
ВАЛ
Заводський номер
8486.1605020-10
Кількість на модель
№
7
Назва деталі
Кулька Б 7,938-10 синхронізатора
Заводський номер
4691185560
Кількість на модель
№
8
Назва деталі
Пружина
Заводський номер
8486.1605025-10
Кількість на модель
№
9
Назва деталі
Напівмуфта ведена
Заводський номер
8486.1605022-10
Кількість на модель
№
10
Назва деталі
Корок
Заводський номер
316121-П29
Кількість на модель
№
11
Назва деталі
Підшипник
Заводський номер
4,61214E+11
Кількість на модель
№
12
Назва деталі
КІЛЬЦО
Заводський номер
8486.1605024
Кількість на модель
№
13
Назва деталі
КІЛЬЦО
Заводський номер
8486.1605023
Кількість на модель
№
14
Назва деталі
Сухар
Заводський номер
8486.1605071
Кількість на модель
№
15
Назва деталі
Штифт __NT__0__х__NT__1__
Заводський номер
8486.1605050
Кількість на модель
№
16
Назва деталі
Штифт __NT__0__х__NT__1__
Заводський номер
8486.1605160
Кількість на модель
№
17
Назва деталі
Затор
Заводський номер
316162-П2
Кількість на модель
№
18
Назва деталі
Шайба
Заводський номер
312659-П
Кількість на модель
№
19
Назва деталі
Горіх
Заводський номер
250553-П29
Кількість на модель
№
20
Назва деталі
Диск
Заводський номер
252017-П2
Кількість на модель
№
21
Назва деталі
Виделка.
Заводський номер
8486.1605070-10
Кількість на модель
№
22
Назва деталі
Шпонка призматична
Заводський номер
8486.1605072
Кількість на модель
№
23
Назва деталі
Валик
Заводський номер
8486.1605075-10
Кількість на модель
№
24
Назва деталі
Кільце
Заводський номер
2531112066
Кількість на модель
№
25
Назва деталі
Форсунка з фланцем
Заводський номер
8486.1605091
Кількість на модель
№
26
Назва деталі
Ручка.
Заводський номер
Т25Б.37.160
Кількість на модель
№
27
Назва деталі
Важіль
Заводський номер
8486.1605080
Кількість на модель
№
28
Назва деталі
Шайба 37.001.115-75 від ОСТ __NT__2__10
Заводський номер
252136-П2
Кількість на модель
№
29

Виробник
RedLorry
Ціна
0.61 ₴
Наявність
В наявності
Заводський номер
1/05168/77
Назва деталі
Болт M10x1,25-6gx35.68.016
Заводський номер
201680-П29
Кількість на модель
№
30
Назва деталі
Кільце- - -
Заводський номер
8486.1605076
Кількість на модель
№
31
| № | Інфо | Назва деталі | Заводський номер | Кількість на модель | Кількість на модель | № | Інфо | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Механізм відключення трансмісії в зборі | 8486.1605010-10 | |||||||||||||||||||||||||
| Гайка | 311423-П5 | |||||||||||||||||||||||||
| Шпилька | 8486.1605200 | |||||||||||||||||||||||||
| Пружинна шайба | 252137-П2 | |||||||||||||||||||||||||
| Болт | 8486.1605250 | |||||||||||||||||||||||||
| Болт Mxx | 4593181126 | |||||||||||||||||||||||||
| Форсунка з пробкою і кільцем | 8486.1605090 | |||||||||||||||||||||||||
| Пружинна шайба | 252139-П2 | |||||||||||||||||||||||||
| Вал із муфтою та підшипником | 8486.1605015-10 | |||||||||||||||||||||||||
| 1 | Корпус | 8486.1605050-10 | 1 | |||||||||||||||||||||||
| 2 | Прокладка кришки | 8486.1605058 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| 3 | Стопорна шайба | 8486.1605059 | 3 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | Болт M10-6gх25 | 201497-П29 | 4 | |||||||||||||||||||||||
| 5 | Кришка | 8486.1605055 | 5 | |||||||||||||||||||||||
| 6 | Манжета з пружиною | 8486.1605030 | 6 | |||||||||||||||||||||||
| 7 | ВАЛ | 8486.1605020-10 | 7 | |||||||||||||||||||||||
| 8 | Кулька Б 7,938-10 синхронізатора | 4691185560 | 8 | |||||||||||||||||||||||
| 9 | Пружина | 8486.1605025-10 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| 10 | Напівмуфта ведена | 8486.1605022-10 | 10 | |||||||||||||||||||||||
| 11 | Корок | 316121-П29 | 11 | |||||||||||||||||||||||
| 12 | Підшипник | 4,61214E+11 | 12 | |||||||||||||||||||||||
| 13 | КІЛЬЦО | 8486.1605024 | 13 | |||||||||||||||||||||||
| 14 | КІЛЬЦО | 8486.1605023 | 14 | |||||||||||||||||||||||
| 15 | Сухар | 8486.1605071 | 15 | |||||||||||||||||||||||
| 16 | Штифт __NT__0__х__NT__1__ | 8486.1605050 | 16 | |||||||||||||||||||||||
| 17 | Штифт __NT__0__х__NT__1__ | 8486.1605160 | 17 | |||||||||||||||||||||||
| 18 | Затор | 316162-П2 | 18 | |||||||||||||||||||||||
| 19 | Шайба | 312659-П | 19 | |||||||||||||||||||||||
| 20 | Горіх | 250553-П29 | 20 | |||||||||||||||||||||||
| 21 | Диск | 252017-П2 | 21 | |||||||||||||||||||||||
| 22 | Виделка. | 8486.1605070-10 | 22 | |||||||||||||||||||||||
| 23 | Шпонка призматична | 8486.1605072 | 23 | |||||||||||||||||||||||
| 24 | Валик | 8486.1605075-10 | 24 | |||||||||||||||||||||||
| 25 | Кільце | 2531112066 | 25 | |||||||||||||||||||||||
| 26 | Форсунка з фланцем | 8486.1605091 | 26 | |||||||||||||||||||||||
| 27 | Ручка. | Т25Б.37.160 | 27 | |||||||||||||||||||||||
| 28 | Важіль | 8486.1605080 | 28 | |||||||||||||||||||||||
| 29 | Шайба 37.001.115-75 від ОСТ __NT__2__10 | 252136-П2 | 29 | |||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Болт M10x1,25-6gx35.68.016 | 201680-П29 | 30 | |||||||||||||||||||||||
| 31 | Кільце- - - | 8486.1605076 | 31 | |||||||||||||||||||||||