Впускні колектори
100%
Назва деталі
Правий впускний колектор
Заводський номер
238БЕ-1115020
Кількість на модель
1
№
1
Назва деталі
Прокладка з'єднувального патрубка
Заводський номер
236-1115036-А2
Кількість на модель
2
№
2
Назва деталі
Прокладка з'єднувального патрубка
Заводський номер
7511.1115036
Кількість на модель
2
№
2
Назва деталі
Контрольна пробка К 1/8"
Заводський номер
316105-П29
Кількість на модель
1
№
3
Назва деталі
Ввертиш
Заводський номер
316603-П29
Кількість на модель
1
№
4
Назва деталі
З'єднувальний патрубок
Заводський номер
7511.1115032
Кількість на модель
1
№
5
Назва деталі
Шпилька
Заводський номер
216262-П29
Кількість на модель
4
№
6
Назва деталі
Гайка М1-6х10Н
Заводський номер
250513-П29
Кількість на модель
20
№
7
Назва деталі
Шайба
Заводський номер
312300-П2
Кількість на модель
8
№
8
Назва деталі
Впускний патрубок
Заводський номер
7511.1115128
Кількість на модель
1
№
9
Назва деталі
Прокладка
Заводський номер
238Ф-1115132
Кількість на модель
1
№
10
Назва деталі
З'єднувальна труба у зборі
Заводський номер
7511.1115280-01
Кількість на модель
1
№
11
Назва деталі
Рукав
Заводський номер
238Ф-1115048
Кількість на модель
1
№
12
Назва деталі
Хомут стяжний у зборі
Заводський номер
238Ф-1115138
Кількість на модель
2
№
13
Назва деталі
Шайба 37.001.115-75 від ОСТ __NT__2__10
Заводський номер
252136-П2
Кількість на модель
20
№
14
Шайба пружинна 10 (гровер) оцинкована 1/05168/77
Виробник
RedLorry
Ціна
0.61 ₴
Наявність
В наявності
Заводський номер
1/05168/77
Назва деталі
Болт M37.001.123-9610-6gx__NT__3__ OST __NT__4__20
Заводський номер
201495-П29
Кількість на модель
4
№
15
Назва деталі
Кронштейн колектора
Заводський номер
7511.1115059
Кількість на модель
1
№
16
Назва деталі
Болт M- x OST-
Заводський номер
200315-П29
Кількість на модель
4
№
17
Назва деталі
Лівий впускний колектор
Заводський номер
238Б-1115021
Кількість на модель
1
№
18
Назва деталі
Прокладка впускного колектора
Заводський номер
236-1115026
Кількість на модель
8
№
19
Назва деталі
Шпилька
Заводський номер
216259-П29
Кількість на модель
16
№
20
Назва деталі
Шпилька
Заводський номер
310423-П29
Кількість на модель
16
№
20
| № | Інфо | Назва деталі | Заводський номер | Кількість на модель | Кількість на модель | № | Інфо | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Правий впускний колектор | 238БЕ-1115020 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 2 | Прокладка з'єднувального патрубка | 236-1115036-А2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||
| 2 | Прокладка з'єднувального патрубка | 7511.1115036 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||
| 3 | Контрольна пробка К 1/8" | 316105-П29 | 1 | 1 | 3 | |||||||||||||||||||||
| 4 | Ввертиш | 316603-П29 | 1 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||
| 5 | З'єднувальний патрубок | 7511.1115032 | 1 | 1 | 5 | |||||||||||||||||||||
| 6 | Шпилька | 216262-П29 | 4 | 4 | 6 | |||||||||||||||||||||
| 7 | Гайка М1-6х10Н | 250513-П29 | 20 | 20 | 7 | |||||||||||||||||||||
| 8 | Шайба | 312300-П2 | 8 | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||
| 9 | Впускний патрубок | 7511.1115128 | 1 | 1 | 9 | |||||||||||||||||||||
| 10 | Прокладка | 238Ф-1115132 | 1 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||
| 11 | З'єднувальна труба у зборі | 7511.1115280-01 | 1 | 1 | 11 | |||||||||||||||||||||
| 12 | Рукав | 238Ф-1115048 | 1 | 1 | 12 | |||||||||||||||||||||
| 13 | Хомут стяжний у зборі | 238Ф-1115138 | 2 | 2 | 13 | |||||||||||||||||||||
| 14 | Шайба 37.001.115-75 від ОСТ __NT__2__10 | 252136-П2 | 20 | 20 | 14 | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Болт M37.001.123-9610-6gx__NT__3__ OST __NT__4__20 | 201495-П29 | 4 | 4 | 15 | |||||||||||||||||||||
| 16 | Кронштейн колектора | 7511.1115059 | 1 | 1 | 16 | |||||||||||||||||||||
| 17 | Болт M- x OST- | 200315-П29 | 4 | 4 | 17 | |||||||||||||||||||||
| 18 | Лівий впускний колектор | 238Б-1115021 | 1 | 1 | 18 | |||||||||||||||||||||
| 19 | Прокладка впускного колектора | 236-1115026 | 8 | 8 | 19 | |||||||||||||||||||||
| 20 | Шпилька | 216259-П29 | 16 | 16 | 20 | |||||||||||||||||||||
| 20 | Шпилька | 310423-П29 | 16 | 16 | 20 | |||||||||||||||||||||