
Назва деталі
Клапан управління гальмами причепа з двотрубним приводом та клапаном обриву
Заводський номер
25.3522210
Кількість на модель
1
№
1
Назва деталі
Гвинт М10х30 для кріплення кронштейнів
Заводський номер
221723-П29
Кількість на модель
2
№
2
Назва деталі
Гайка М8-6Н ОСТ __NT__2__37.001.124-93
Заводський номер
250510-П29
Кількість на модель
2
№
3
Назва деталі
Диск .T
Заводський номер
252135-П2
Кількість на модель
2
№
4

Виробник
RedLorry
Ціна
0.32 ₴
Наявність
В наявності
Заводський номер
252135-П2
Назва деталі
Кронштейн
Заводський номер
4320Т-3522011
Кількість на модель
1
№
5
Назва деталі
Штуцер
Заводський номер
DS651010-М16х1,5-S
Кількість на модель
4
№
6
Назва деталі
Гайка М10х1, 5
Заводський номер
250512-П29
Кількість на модель
2
№
7
Назва деталі
Шайба 37.001.115-75 від ОСТ __NT__2__10
Заводський номер
252136-П2
Кількість на модель
2
№
8

Виробник
RedLorry
Ціна
0.61 ₴
Наявність
В наявності
Заводський номер
1/05168/77
Назва деталі
Прямий фітинг
Заводський номер
95128-М16х1,5
Кількість на модель
2
№
9
| № | Інфо | Назва деталі | Заводський номер | Кількість на модель | Кількість на модель | № | Інфо | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Клапан управління гальмами причепа з двотрубним приводом та клапаном обриву | 25.3522210 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 2 | Гвинт М10х30 для кріплення кронштейнів | 221723-П29 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||
| 3 | Гайка М8-6Н ОСТ __NT__2__37.001.124-93 | 250510-П29 | 2 | 2 | 3 | |||||||||||||||||||||
| 4 | Диск .T | 252135-П2 | 2 | 2 | 4 | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Кронштейн | 4320Т-3522011 | 1 | 1 | 5 | |||||||||||||||||||||
| 6 | Штуцер | DS651010-М16х1,5-S | 4 | 4 | 6 | |||||||||||||||||||||
| 7 | Гайка М10х1, 5 | 250512-П29 | 2 | 2 | 7 | |||||||||||||||||||||
| 8 | Шайба 37.001.115-75 від ОСТ __NT__2__10 | 252136-П2 | 2 | 2 | 8 | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Прямий фітинг | 95128-М16х1,5 | 2 | 2 | 9 | |||||||||||||||||||||